Manta et Ascona en miniature... plus vraies que nature !

La sublime Manta A 1900 SR de Solido au 1/43ème (N°168 5/71) avec, en second plan, la récente mais dépouillée réédition "Hachette".
La Fréquelin/Tilber vue au Tour de Corse (Kit Record en résine)
Les petites anglaises.
Portrait de famille autour du RAC Rally de 1984.
- "The" Phil Collins (Vitesse SM20)
- "The" AC DELCO (Vitesse SM19)
-and 'The" ANDREWS (Vitesse SM18??)
Very pleasant, indeed?
Rassemblée sous le ciel bleu de Méditerranée:
-d'Espagne, sous les couleurs de Philips au Rallye de Costa Brava de 1986 (Vitesse SM39)
-En Italie, préparée par le sorcier local CONRERO, an San Remo 1983 (Vitesse 131)
La bête des sables. Quelle gueule !
La 400 de Colsoul au Dakar de 1985.
(Vitesse SM22. Existait aussi chez Record)
Avec en fond d'image le catalogue Irmscher, la 400 "stradale" de série... si ce terme peut avoir ici une signification (Vitesse 132)
Deux exemplaires originaux du modèle réduit de Manta B, qui aurait dû être distribué sous la marque Opel dans les concessions.
Moulages pas très jolis.
Le fabriquant allemand Ziss a fait faillite entre-temps. Ceci explique peut-être cela.
La production "Ziss Promotionnel "a été vendue aux enchères.
Les modèles non finis ont été ensachés et vendus en kit.
Votre serviteur a ainsi pu réaliser la copie de sa GTE argent métal. (vue sur les parkings et prise en photo à Reims 2005, voir page club)
Rangées côte à côte, la diabolique Ascona 400 et l'Ascona i2000, deux créations du sorcier Irmscher en attendant la sortie de la Manta.
Ascona 400 au 1/43ème, TRONKIT en white metal. Déco Rallye de l'Acropole, pilotée par Anders Kullang.
Ascona i2000 est une adaptation de l'Ascona B produite par Dinky Toys.
Passage de relais sous les couleurs Rothmans entre la massive Ascona 400 et la Manta aux lignes plus fluides.
Sur la photo:
-en arrère plan, l'Ascona 400 de Walter Rohrl, victorieuse du Monte-Carlo 1982 (TRON KIT, white metal)
-la Manta 400 du tandem Fréquelin/Fauchille, ici dans sa version des 1000 pistes 1983, en route vers le titre du championnat de France.

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